Это — как побывать в кабине у пилота

Герой нашего интервью Толя Митин работает машинистом крана. Такие вакансии не так часто мелькают на сайтах и в газетах по поиску работы, но, тем не менее, специалисты в этой области очень востребованы. Редакция сайта RDW.ru приехала к Толе на работу и не только познакомилась с героем, но и увидела огромное многообразие строительных машин, которые ждут своих профессионалов.

Толя, какое учебное заведение ты окончил? Работаешь ли ты сейчас по специальности?
Да, я учился на специальности «Машинист крана», по которой сейчас и работаю. Поступал учиться в «Профессиональное училище № 12», а в 2012 году окончил уже Техникум автосервиса и дорожного хозяйства — учебному заведению присвоили новый статус.

Почему ты выбрал эту специальность?
Для меня это был самый подходящий вариант. Я пошел учиться после 9-класса, училище располагалось недалеко от дома... Эта специальность показалась более перспективной, да и мои старшие знакомые сказали, что крановщик - нужная и востребованная профессия.

Первый раз студент сталкивается с будущей профессией на практике. А где ты проходил практику?
В АТП возле Димитровского моста – работал автокрановщиком.

Как складывалась твоя трудовая деятельность после окончания обучения?
После окончания техникума я пошел работать слесарем на завод «Дискус плюс», там работал мой отец. А сюда, в «Краномонтаж», я пришел 1,5 года назад. Мой двоюродный брат сейчас учится в моем техникуме, их возили сюда на экскурсию, так как техникум начал сотрудничать с компанией относительно недавно. От него я узнал, что в «Краномонтаж» требуются автокрановщики и решил пойти работать по специальности.

Что входит в твои должностные обязанности?
Подъем и перемещение грузов, слежение за исправностью автокрана. Я как автокрановщик также участвую в процессе монтажа или демонтажа башенных кранов. Поставить кран, поднять стрелу, поставить секцию, а также проделать все в обратном порядке — этим и занимается наша бригада. Здесь нужно быть аккуратным, так как под краном работают люди. Нужна точность и ответственность. У нас весь объем работы является опасным производством: работа с механизмами, высота, большие детали...

Можете ли вы меняться обязанностями с другими сотрудниками предприятия?
Нет, у каждого определенный круг обязанностей. Но вот, например, монтажника можно заменить, а автокрановщика — нет.

На какие объекты вы выезжаете?
Объектов очень много, можно сказать, каждый день на разные выезжаем. Например, в последние дни осуществляли монтаж крана на объекте «Хилокский». В нашей компании 120 башенных кранов, и они стоят практически на всех строительных объектах Новосибирска, иногда группой. Тогда задача усложняется – нужно не задеть при разборке одного крана соседний.

Пришлось ли чему-то дополнительно учиться после выпуска из техникума?
Да, можно сказать, здесь каждый день чему-то новому учишься на практике. Когда я пришел, то получил самый маленький кран. Когда сдал на более высокий разряд, пересел на модель побольше. На данный момент я освоил четыре крана. Всего на нашем предприятии около 10 различных моделей. В настоящий момент тенденция такова, что краны оснащают компьютерами, контроллерами, системами подкранового видеонаблюдения, так что кабина крана больше напоминает кабину пилота в самолете. Конечно же, такую технику не доверяют кому попало – претенденты на управление такой машиной проходят жесткий отбор!

Планируешь ли получать еще одно образование?
Образование и жизненный опыт, который я приобрёл за годы обучения ежедневно помогает мне совершенствовать и стимулировать самого себя на перспективы в будущем, планирую повысить квалификацию, что тоже сейчас возможно в ресурсном центре техникума автосервиса и дорожного хозяйства. Я учусь на заочном отделении в своем техникуме по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобиля», заканчиваю в следующем году. Увлекаюсь легковыми автомобилями, поэтому очень интересно учиться. К тому же, если я отучусь на механика, в будущем смогу стать бригадиром.

Что самое приятное в работе?
Мне очень нравится разнообразие в моей работе, то, что я никогда не сижу на месте. Нравится зарплата, ведь, только придя работать на предприятие, наши сотрудники в первые месяцы получают 25-40 тысяч рублей, а дальше — больше. Предприятие выдает служебные квартиры. Плюс то, что могут взять даже без опыта работы и всему обучить на практике. Тем более, в связи с развитием инфраструктуры города и области, рабочие места совершенствуются и становятся у общества в почете.